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相比上一次美国海军遇到这种“划时代”的航空母舰——“企业”号核动力航母的时候,该舰1961年11月25日服役,12月就编入了美国大西洋舰队;随后该舰在1962年1月12日进行了为期3个月的处女航也就是试航,并在这一过程中顺便客串了“水星计划”水星-大力神6号太空舱的海面救援舰,负责打捞首位环绕地球的美国宇航员约翰·格伦,并在当年4月返航入坞;之后在1962年6月19日,“企业”号就再次出海训练,并在8-10月进行首次海外远洋部署,参与了在地中海的北约联合演习;在返航之后的10月,该舰又作为紧急部署的航母力量参与了古巴导弹危机,并负责执行对古巴的海空封锁……说“穷人的孩子早当家”不符合“企业”号的身世背景,但是说“福特”的入役过程不顺利,好像也确实没什么毛病。

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该交易宣布后,伊坎对其进行了猛烈抨击。他批评称,在这次他看来代价过高的收购中,缺乏股东的参与。此后,伊坎发起了一场代理权争夺战,他的目标是更换四名西方石油的董事。伊坎持有西方石油4.4%的流通股。霍鲁布周一在致股东的一封信中表示,伊坎提名的董事会成员“没有”拥有“比我们现有董事更好的技能、经验或专业知识”。她表示,“伊坎的声明表明他不理解或支持此次收购的战略和财务价值,我们认为,他提名的董事会成员将妨碍我们成功整合阿纳达科石油公司宝贵资产的能力。”

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