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责任编辑：孟然文/韩玮“在熟悉国际技术专利和代工体系的游戏规则之后，在消费品设计中，有效地深入挖掘、有偿利用好成熟的知识产权成果，这本身就是非常有价值的创新行为。”小米集团今日在香港上市，近期市场上也出现不少质疑的声音。小米集团过去创造增长奇迹的本质是什么？小米的盈利模式还能走多远？小米海外业务的高速增长能持续吗？小米未来将面临哪些风险和挑战？

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：王帅新京报讯（记者 欧阳晓娟）11月8日，第二届未来食品高峰论坛暨北京植物基产品博览会在京开幕。新京报记者从会上获悉，明年上半年，中国植物性食品产业联盟将出台“人造肉”团体标准，对素食、人造植物肉、细胞肉三种类型“人造肉”进行细化区分。

记者查询拜腾汽车官网发现，2019年1月底，拜腾还宣布了公司治理架构调整，公司将分设董事长和首席执行官岗位，不再设有总裁一职，董事长由毕福康担任，戴雷担任首席执行官。根据当时的分工，董事长毕福康的主要职责是协调各方股东以支持公司发展，主持制定中长期业务发展规划和产品战略，主持董事会会议和股东大会；首席执行官戴雷的主要职责是主持公司日常运营，执行落实董事会的各项决定。

赫美集团称，本公司及英雄互娱于2019年3月28日均披露重组交易正常推进，于4月2日接到迪诺投资的终止投资属于突发事项，为迪诺投资的单方行为，已如实披露，不存在信息披露不真实或不合理的情形。（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈悠然 SF104

数据显示，2018年4月，林肯品牌在华销量为3553辆，同比下滑14%，这是林肯品牌今年第二次出现单月销量下滑的情况。来自林肯官方的资料，林肯目前在华共有5款车型在售，分别是MKZ、MKC、MKX、大陆Continental和领航员Navigator，其中MKZ及MKC为林肯在华主力车型，两款车型2017年在华累计销量接近3.3万辆，占林肯在华总销量60%左右的市场份额。而在今年4月份，MKZ、MKC两款车型的销量分别为682辆和1103辆，下滑幅度均在30%左右。

此外，泰山财险在山东产权交易所挂牌增资扩股项目，拟增资额不低于8.82亿元，增发股价不低于1.31元/股，对应持股比例24.9%。增资完成后，原股东持有泰山财险75.1%股权。据了解，此次泰山财险拟引进的战略投资者是德国安顾保险集团。国务院发展研究中心金融研究所教授朱俊生对21世纪经济报道记者表示，通过推进混合所有制改革，逐步降低保险业中国有资本的比重，为形成有效制衡的法人治理结构和灵活高效的市场化经营机制奠定基础。