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今年3月，伊利谣言案爆发后，伊利高管曾指出，郑俊怀是幕后推手。但郑俊怀委托律师发表声明，忙于市场开拓，无暇顾及流言。上次，针对谣言事件发声的是伊利集团执行总裁张剑秋；这次，伊利是通过多个官方渠道发声。而针对此事，伊利方面告诉仅红星新闻记者，举报属实，无更多内容提供。

而刚刚宣判的这起案件，则被伊利视为郑俊怀指使。彼时，伊利集团执行总裁张剑秋就曾发长文暗指，此案系郑俊怀在幕后操控。受此两则消息的影响，伊利股份早盘窄幅震荡的股价午后开盘后直线跳水，暴跌超7%，股价收于23.80元/股，截至收盘，成交金额超34亿元。

至于目前仍无法按照政府承诺，兑现李春安个人纳税奖励，是因为不符合三份国家相关政策。有射阳县政府官员表示，这些政策分别是，国务院在2000年1月份曾发布《关于纠正地方自行制定税收先征后返政策的通知》（国发【2000】2号）以及《国务院关于清理规范税收等优惠政策的通知》（国发【2014】62号）和《江苏省财政厅关于清理限售股个人所得税先征后返政策的通知》（苏财税【2016】28号）文件。

此次没有被封掉的一些币圈、链圈自媒体，一边自嘲“不是头部媒体”，一边人人自危、准备调整报道方向。当然，也有自媒体借机营销，打出广告称“（我们）会一直陪着大家”。有趣的是，币世界还在自己的网站上发布了一条快讯，点名自己的微信公众号已被封停。币圈混乱，可见一斑。

从细分市场的交易情况来看，今年上半年各类车型的交易量均较去年同期出现增长。基本型乘用车共交易398.87万辆，同比增长2.4%；客车为70.21万辆，同比增长0.15%；载货车为69.2万辆，同比增长17.09%；SUV为58.03万辆，同比增长5%；MPV为43.43万辆，同比增长12.39%；交叉型乘用车为16.49万辆，同比增长4.44%。载货车与MPV车型增速明显，同比增长超过10%。整体二手乘用车市场占二手车总体交易的75.32%，同比下降0.3个百分点。

相应的，年检结论为“通过”和“基本通过”等次的学校，准予在2018至2019学年度招生。拿到“暂缓通过”等次的学校，要求在一年内限期整改，整改期间暂停招生活动。学校应针对目前存在的问题，制定切实可行的方案和措施，认真整改，在整改期限内达到要求，准予恢复招生。而对于年检结论为“不通过”等次的学校，要求停止招生活动，加紧处理存在的问题，切实维护学校的安全稳定。