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万华常务副总裁、技术总监华卫琦的解读简洁清晰：“可以说，现在每个中国家庭中都有MDI元素。”然而，万华人在掌握MDI核心技术上经历过难以启齿的遭遇，让他们对“自主创新”有了痛彻心扉的领悟。40年前从国外某企业引进MDI设备时，对方明确表示不转让技术。

量）超过 4000 毫升 9 座及以下的小客车261 87035079 同时装有压燃式活塞内燃发动机（柴油或半柴油发动机）及驱动电动机的其他车辆，可通过接插外部电源进行充电的除外气缸容量（排气量）超过 4000 毫升其他车辆262 87041030 非公路用电动轮货运自卸车

量）超过 2000 毫升，但不超过 2500 毫升小轿车248 87035042 同时装有压燃式活塞内燃发动机（柴油或半柴油发动机）及驱动电动机的其他车辆，可通过接插外部电源进行充电的除外气缸容量（排气量）超过 2000 毫升，但不超过 2500 毫升越野车（4 轮驱动）

【行业机会】分析指出，当前水泥板块估值已处历史估值低点，且从三季报情况看，龙头水泥企业2018年归母净利润有望实现100%的增长，未来三年在行业格局头部集中，价格趋稳数量稳步增长的局面下，业绩仍有释放空间。海螺水泥、华新水泥虽然氢燃料电池汽车现在“叫好不叫座”，但“我认为，这是一个发展机遇，等它叫座了，可能就没有你们的座了。”在10月23日至25日召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上，全国政协副主席、中国科协主席万钢对参会的汽车企业和政府官员说。记者注意到，我国燃料电池客车推广应用正进入“加速跑”阶段。10月24日至28日，成都、郑州、北京等城市公交先后引进了不同数量的氢燃料电池客车。

公司的毛利率由去年的49.4%上升到了2018年的52.6%。但是，受广告及宣传开支增加等原因的影响，经营利润率相比去年有所下降。与此同时，或许是基于收购资产储备现金的考虑，安踏的股息支付率相比去年也下降较为明显。高处不胜寒，对于港股消费品公司而言，站稳千亿市值是一个大考验。比如康师傅控股、中国旺旺，甚至更早的思捷环球，都曾站上千亿市值的巅峰，但后来都因为后续增长乏力，在巅峰之后股价承压，走向抛物线的右侧。康师傅控股和中国旺旺在经历内部革新之后尚能图谋再次复兴，而思捷环球则一蹶不振，当前市值仅剩30多亿港元。

据报道，美国总统特朗普对“格陵兰岛”动了心，私下里多次询问其顾问美国能不能买下该岛，并认真倾听了对于拥有格陵兰岛的可能性和好处的分析。如果他是认真的，目前还不清楚美国将如何着手购买格陵兰岛。常年被冰雪覆盖的格陵兰岛是世界最大岛屿，常住人口约5.7万，该岛享有高度自治权，但其国防和外交事务仍由丹麦政府掌管。如果美国真的想购买格陵兰岛，就必须向丹麦购买。特朗普将于9月访问丹麦，目前还没有迹象表明购买格陵兰岛将被提上特朗普与丹麦官员会谈的议程。